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Soy un gran creyente en las acciones del Reino Unido, pero no todas las acciones son iguales. Y según Warren Buffett, la primera regla de inversión, y más importante, es evitar perder dinero.
Para ganar, primero no debes perder. Así que aquí hay un par de acciones del Reino Unido de las que estoy buscando mantenerme lejos para tratar de proteger mis finanzas.
Aston Martin
Incluso el mas optimista Aston Martin Lagonda (LSE: AML) El accionista debe aceptar que hay una posibilidad superior a la media de perder dinero. La compañía se ha ido a la quiebra siete veces.
La firma tiene una marca verdaderamente icónica, que es un gran activo. Pero por alguna razón, el negocio no parece ser capaz de ganar dinero, y esto llega al núcleo de lo que se trata la inversión.
La compañía ha estado recaudando efectivo emitiendo acciones y tomando deudas. Y luego se quema a través de ese efectivo en una industria con altos requisitos de capital.
Lo que Aston Martin realmente necesita es una fuerte recuperación económica en China, uno de sus mercados más importantes. Y ahí son razones para el optimismo en este frente.
Sin embargo, incluso para los inversores que tienen una visión alcista de China, creo que creo que puede haber mejores oportunidades disponibles. En el caso de Aston Martin, me resulta difícil ver qué justifica un valor empresarial de casi £ 2 mil millones.
La compañía esperaba ser un flujo de efectivo libre positivo en 2024, pero esto aún no se ha materializado. Y dado el registro de la empresa de ir a la redada, parece demasiado arriesgado para mí.
Aire de Wizz
Leí a principios de este mes que Wizz Air Holdings (LSE: Wizz) fue una de las acciones del Reino Unido más cortas. Se necesita un inversor más valiente que yo para apostar en su contra, pero no me gustan las acciones.
La compañía recientemente se ha sometido a un gran cambio estratégico (Nother). Donde anteriormente buscaba ofrecer tarifas de bajo costo a Medio Oriente, ahora se ha vuelto a centrarse en Europa.
Hay razones para que me guste el cambio. Operar un servicio de bajo costo en vuelos de larga distancia siempre iba a ser difícil porque es imposible generar tiempo para vuelos adicionales que usan cambios rápidos.
El problema es que cambiar a Europa lo pone en competencia directa con los gustos de EasyJet y Ryanair. Y creo que será difícil para Wizz separarse de estos transportistas.
Lo que Wizz realmente necesita es la consolidación en toda la industria. Esto daría como resultado una menor competencia y mejores márgenes para los participantes restantes.
El CEO de Ryanair, Michael O’Leary, cree que esto es probable y que implicará ser adquirido Wizz. Esa debería ser una gran preocupación para los vendedores cortos, pero no es una razón para que incluso piense en comprar las acciones.
Evitar pérdidas
Muchas veces, no compro acciones porque el rendimiento probable no es lo suficientemente alto. Estoy convencido de que la compañía va a crecer, pero no lo suficiente como para justificar el precio actual de las acciones.
Con Aston Martin y Wizz, la situación es mucho peor que esto. Como lo veo, hay una verdadera posibilidad de que los inversores pierdan activamente dinero.
Como resultado, me mantengo muy lejos de ambos. En un mercado del Reino Unido que creo que está lleno de oportunidades, los inversores deben pisar con mucho cuidado alrededor de estas acciones.
