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3 best-sellers del FTSE 100 que no tocaré ni con una barcaza

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Fuente de la imagen: Getty Images

Descubrir qué acciones compran y venden otros puede ofrecer información valiosa a los inversores. Pueden ilustrar tendencias y generar ideas, ayudándole a detectar oportunidades o riesgos desde el principio. Con esto en mente, recientemente he estado revisando los más comprados. FTSE 100 acciones entre los inversores de Hargreaves Lansdown.

En la lista de los 10 mejores estaban Lloyd’s (LSE:LLOY), PA (LSE:BP.) y Aerolíneas Internacionales Consolidadas (o IAG) (LSE:IAG). Pero estas son tres acciones que evitaré a toda costa.

He aquí por qué.

Lloyd’s

Lloyds obtiene casi la totalidad de sus ingresos en el Reino Unido. Entonces, dado que la economía nacional sigue siendo difícil, me cuesta ver cómo el Black Horse Bank generará ingresos significativos y un crecimiento de las ganancias, a medida que los consumidores y las empresas controlen el gasto.

También me preocupa que el Banco de Inglaterra pueda recortar fuertemente las tasas para impulsar la estancada economía a medida que cae la inflación. Esto reducirá gravemente los márgenes que ya están siendo afectados por la creciente competencia.

En el lado positivo, la caída de las tasas impulsará el mercado inmobiliario, un área crítica de rentabilidad para Lloyds. Pero, en mi opinión, en general las cosas no parecen nada halagüeñas para el banco.

El precio de las acciones de Lloyds aumentará un 72% en 2025, lo que la dejará cotizando con una relación precio-beneficio (P/E) futura de 13,1 veces. Esto la convierte en la acción bancaria más cara del Reino Unido, lo que en mi opinión no refleja la magnitud de los desafíos a largo plazo que enfrenta.

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IAG

El precio de las acciones de IAG ha subido un 32% en lo que va de año, superando también el aumento del 19% del FTSE 100. También creo que esta carrera parece espumosa en el clima actual.

Las compañías aéreas son muy cíclicas, por lo que IAG está en peligro dado el débil crecimiento en sus principales mercados. Los problemas económicos tampoco son la única señal de alerta: las rutas transatlánticas del propietario de British Airways pueden tener dificultades para crecer tras los cambios políticos en Estados Unidos. El turismo a Estados Unidos ha caído drásticamente en 2025, en respuesta a la controvertida administración de Donald Trump.

Estos problemas se suman a otras amenazas de más largo plazo que enfrentan las acciones de las aerolíneas, como los costos volátiles del combustible, las interrupciones en el control del tráfico aéreo y de los aeropuertos y la intensa competencia. Las acciones de IAG están baratas, con un ratio P/E adelantado de 6,6 veces. Pero todavía no voy a comprar.

PA

Lo mejor es que IAG probablemente pueda esperar que los precios del combustible se mantengan más favorables en el corto plazo. Sin embargo, esta no es una buena situación para el gigante petrolero BP.

El mundo se enfrenta a verse ahogado por un exceso de crudo a medida que aumenta la producción tanto de los países de la OPEP+ como de otras naciones productoras importantes. El jueves (13 de noviembre), la Agencia Internacional de Energía (AIE) elevó sus previsiones de superávit de mercado para el próximo año, hasta 4,1 millones de barriles por día, lo que refleja una creciente oferta y un debilitamiento de la demanda.

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El precio de las acciones de BP ha subido un 14% en 2025, lo que (en mi opinión) no refleja esta realidad emergente.

A largo plazo, me preocupa el giro de la compañía FTSE 100 este año desde la energía verde hacia casi exclusivamente petróleo y gas. Esto puede impulsar las ganancias durante períodos de fortaleza de los precios del crudo. Pero también crea enormes peligros a medida que aumenta la demanda de energía nuclear y renovable.

Al igual que IAG y Lloyds, estoy feliz de dejar las acciones de BP en los estantes.

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